RECOMENDACIONES PARA EL USUARIO

1- SONIDO

Antes de montar una rueda en la máquina, verificar que esté en buenas condiciones. Golpeelá ligeramente con un martillo de madera o plástico. Si no tiene fisuras, oirá un sonido metálico, similar al de un objeto de porcelana.

2- APRIETE

No apretar excesivamente las bridas contra la rueda. Hacerlo en cruz. Después de un tiempo de haber trabajado, ajustar otra vez suavemente. Intercalar entre bridas y rueda juntas de carton blando o goma. El espesor debe ser entre 0.2 y 1mm., y de un diámetro mínimo igual al diámetro exterior de la brida.

3- R.P.M.

Constatar la velocidad en revoluciones por minuto del eje portarrueda con el diámetro exterior de la misma. No pasar jamás RPM permitidas, que figuran en la etiqueta de la rueda.

4- SUAVIDAD

El buje de la rueda debe calzar suavemente sobre el eje de la máquina. Nunca debe ser forzado o enroscado sobre éste y tampoco debe quedar flojo.

5- VACIO

Una vez montada la rueda, hágala girar a su velocidad de trabajo durante 3 minutos en vacío. Colocarse a un costado, cuando se realiza este ensayo.

6- APOYO

Asegúrese de que el apoyo de la pieza esté siempre en buenas condiciones y bien ajustado, a no más de 3 mm. de la rueda.

7- PRECAUCION

Prestar atención que en la puesta en marcha de la máquina no haya herramientas, trapos, etc.
Cualquier clavada brusca es causal de roturas.

8- EMPUJE

No debe forzarse demasiado la pieza contra la rueda y menos cuando ésta está fría. Se debe aplicar gradualmente la fuerza al principio. El calor repentino, puede hacer que la rueda se rompa.

9- El rectificado sin guardas protectoras está permitido únicamente utilizando ruedas cónicas, con bridas cónicas, con un diámetro mínimo de la mitad del diámetro de la rueda.
En el caso de ruedas rectas, únicamente con bridas que tengan los 2/3 del diámetro de la rueda. Si es necesario, trabajar sobre el costado de la rueda, esta operación deberá hacerse únicamente con rueda respaldada o pegada a un disco de acero de buen espesor, del mismo diámetro de la rueda.

10- Mantener siempre la periferia de la rueda redonda (concéntrica).
No hacerlo con herramientas postizas, sino como indica la figura.


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